“南海神鹰”昨两度紧急起飞，成功将7船员救起

记者吴建韬 通讯员关晓达 隆英豪 张鑫华

    昨天傍晚时分，因受今年第7号热带风暴“帕布”肆虐影响，一艘编号为“铭扬周23”的浙江货船在雷州市流沙港海域附近的海面上，被风浪掀翻并沉没，船上的7名船员全部落海。当天16时15分左右，正在附近海域进行搜救的有“南海神鹰”之称的南海救助局第一飞行大队直升机，接报后立即顶着“帕布”带来的狂风飞往出事海域，经过约40分钟的紧急搜救后，终于成功将7名落海船员救起，并于当晚将他们安全送达位于湛江坡头区的机场。

    昨晚20时许，“南海神鹰”停泊在坡头机场后，记者立即电话连线采访了参与救助的机组人员和获救船员。

    据来自海南临高县的38岁船长许开河称，获救的7人，除了他以外，其余6人（包括船主）均来自浙江省温岭市。许开河告诉记者，他所驾驶的这艘编号为“铭扬周23”的浙江货船，是当天从广西白龙港装载了约940多吨煤炭后，于早上9时左右从白龙港出发，准备将煤炭运往广东江门市的。出发前，他们从收音机里收听到当地的天气预报称风力才5级左右。但没想到，船开出约6小时后，海面上的风浪越来越大，当天下午约5时30分左右，当船到达雷州市流沙港海域附近时，浪高达到了3米多，这时他们才从收音机里得知：有台风，风力达7级左右。

    “当时，为安全起见，我准备把船开到附近的流沙港避风，但由于风浪太大，把船上的帆布打烂了，海水便从船舱口涌了进来。看到水不断涌入船舱内，随时有沉没危险，于是我就用手机向救助部门求救。”许开河说，当天傍晚约18时17分，大量进水的货船即被一阵狂风掀翻并沉没。落海后，他和浙江船主杨修方等6人紧急抓住随船所带的一艘救生筏在海上漂浮，而年龄较大的另一船员陈照福，则被风浪抛离在救生筏约7、8米的海面上。

    “好在落水后不到3分钟，直升机就到了，否则，我们也许就没命了。”昨晚，在南海救助局第一飞行大队湛江坡头机场的办公室里，获救的船员这样感激地对电话一端的记者说。

    据参与救助的“南海神鹰”救生员张鑫华称，他们的直升机当天下午16时04分接到南海救助局调度室通知：说位于琼州海峡西口的徐闻灯角楼以西约21海里的海面上，有18艘渔船30多人被困。他们于是紧急起飞并赶到出事海域搜救（注：这些渔民最后已安全转移）。

    到了傍晚18时15分，正在该海域搜救的他们，接到20多公里外的流沙海域有一浙江货船遇险即将沉没，要求火速前往搜救的通知后，又马上驾机前往出事海域。经过一番努力，傍晚18时20分左右，直升机抵达位于东经109度51.1分、北纬21度27.1分的出事海域时，他们从上空发现整个海域已被沉船里的煤炭染成了黑乎乎的一片，1人正在海上漂流，不远处的一艘救生筏上站着多人，也随筏在狂风恶浪中摇晃着，十分危险。于是，他们紧急在7级的风浪中展开搜救。18时40分左右，直升机终于成功将海面上漂流的一名船员救起，之后，另6名船员也于晚上19时１５分相继被救到了直升机上。

    晚上20时许，经过约半个多小时的空中飞行后，载着7名获救船员的“南海神鹰”终于缓缓降落在湛江坡头机场…… RJZ徐闻信息港