“队”正式入场! 红旗HQ9将如何面对高端MPV市场?

徐峰超
导读 大家好,我是云百科的客服小云,我来为大家解答有关“队”正式入场! 红旗HQ9将如何面对高端MPV市场?“MPV市场是车市下一片蓝海”的说法提了有小十年了,特别是在放开生育以后,“家用MPV市场要爆发”似乎变的更加顺理成章。于是诸多车企,特别是品牌,伴随着国内高端化、电动化的大趋势,在30万+高端细分市场加大了产品布局力度。而如今,作为“队”的红旗也正式入场,推出了红旗HQ9。2022年9月21日,红旗HQ9正式上市,新车共推出5款车型,售价35 88-53 88万元。那么作为红旗首款MPV车型,红旗HQ9的产品力究竟如何?其将如何面对高端MPV市场?谁又将是红旗HQ9的目标客户?带着这些问题,让我们一起来探究。核心观点:1· 红旗HQ9是真正面向市场的旗舰车型,并且意在兼顾更多人群。2· 直面“销量霸主”别克GL8系列,并向上抢占更高端商务市场。3· 覆盖个人、商务、租赁,更多车型与定制服务或将完善产品布局。●真正面向市场的旗舰车型相比于红旗LS7以旗舰定位和动辄百万售价树立起品牌豪华定位的新图腾,同样作为目前MPV旗舰的红旗HQ9则显得更加务实,35 88-53 88万元的售价基本覆盖到了当下高端MPV市场的主流区间,而在产品力本身方面其也意在兼顾更多的市场。首先就是造型方面,从红旗H9开始的家族式设计语言应用在HQ9上也十分合适,飞翼式LED日间行车灯与大尺寸前格栅融合形成了一体式造型,搭配经典的红色线条LOGO,使得其拥有非常强大的气场。同时,贯穿整个车身侧面的平直腰线,搭配双侧电动侧滑门设计,也让红旗HQ9拥有更为标准的MPV车身结构。当然,标准的MPV车身结构也自然让红旗HQ9拥有不错的车身尺寸,其车身长宽高分别为5222 2005 1935mm,轴距为3200mm,这样的账面数据基本已经超过诸如别克GL8、丰田赛那等主流MPV车型,进而也能让车内的乘用空间有着更好的发挥。事实上,优秀的乘用空间对于MPV来说只是基础,与之相称的舒适配置才是决定其产品力的关键。而从红旗HQ9提供的车型配置上,我们不难看出其也意在兼顾更多消费人群。具体来看,红旗HQ9推出的5款车型按价格可以区分为3档,其中旗悦版和旗韵版的售价均在40万之内,诸如二三排座椅靠背电动调节、右侧电动侧滑门、二排座椅加热等配置也基本能够满足多人出行的需求,更加适合家庭兼顾商务的用户需求。至于旗享版和旗畅版车型,售价已然超过40万元,不过配置上也更多针对驾驶辅助和二三排舒适度有了更多的提升,诸如双侧电动侧滑门、SACC高级巡航、前排靠背小桌板、二排头等舱座椅等配置也更加适合商务接待使用。而作为顶配的旗领版车型,53 88万元的售价能够换来二排座椅坐垫腰背肩按摩、场景化按摩模式等等,也更加适用于更高端的接待场景,向上抢占高端竞品市场。●红旗HQ9的对手会是谁?如上文所说,红旗HQ9价格的展开意在兼顾更多目标消费人群,打造销量规模优势,而这也同时意味着其要面对更多的竞争对手,这之中最为核心的便是在30-40万主销价格段的别克GL8与丰田赛那。而红旗HQ9在品牌影响力、车辆豪华程度、车身尺寸等方面,则完全可以撑足场面。当然,除了传统的热销车型之外,诸如岚图梦想家、腾势D9等新势力品牌下的高端新能源MPV车型也在价格方面与红旗HQ9有一定的重合。不过,目前红旗HQ9仅提供2 0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统,匹配8速手自一体变速箱。其无论是渠道规模,还是补能便利性方面相比岚图梦想家、腾势D9等新势力品牌都具有一定的优势,因此仅能作为延展竞品。而未来,红旗HQ9也将搭载插电式混合动力系统,满足更多出行场景的需要。从品牌定位角度来看,HQ9凭借红旗自身的口碑与情怀因素,也能够向上抢占丰田埃尔法、奔驰V级等车型的高端商务接待市场,拉动红旗品牌形象向上;而向下也能够引导奥德赛、艾力绅高配车型客户消费升级,覆盖更广市场规模寻求增量。不过,这些车型已然不是红旗HQ9的核心竞品了。●红旗HQ9要卖给谁?一直以来红旗作为豪华品牌,在国人心中的调性便与众不同,如果说其他豪华品牌瞄准的是“富人”,那么红旗则会提供一种“贵气”,前者代表经济实力;后者则代表社会地位。而在这样的品牌调性引导之下,红旗HQ9的潜在用户也就呼之欲出了。我们认为,红旗HQ9的用户有着相对雄厚的资金支出能力,同时有着行政级高端MPV的商务待客需求,并且具有一定的家国情怀,更有提升社会地位的需要。这样的用户,很有可能已经拥有一辆豪华品牌轿车作为自己的座驾,同时也有可能选择红旗HQ9作为更多人的商务接待,并兼顾家用。而他们的预算预计也会远超红旗HQ9的价格。此外,从产品定位来看,企业客户与网约租赁预计也将成为红旗HQ9的潜在客户,毕竟作为竞品的别克GL8也在这两个市场拥有较大的占有率,而红旗HQ9预计也将进入该领域,进而提升自身销量。而结合此前红旗H9便推出了诸如白玉兰版、太和版等更多个性化的定制服务,而这种彰显高端调性的附加服务预计也将会应用在红旗HQ9上。虽然红旗的尊享定制中心起步略晚,但也能让购买品牌豪华车的车主享受专门的高端定制服务,而这样的定制能力也是迈向顶级豪华的必经之路。●说在最后作为红旗品牌的旗舰MPV,红旗HQ9在内外设计的气势上绝对称得上品牌的天花板级别了,看过之后会让人留下深刻的印象;而从MPV的实用角度来讲,空间够大配置购齐全,又有着红旗品牌的背景,对不少客户来说也是很有吸引力的。不过,红旗HQ9未来所面对的市场竞争也是愈发激烈,无论是绕不过去的别克GL8和丰田赛那,还是诸多造车新势力带来的全新车型,也都将对其有着较大的威胁。至于品牌加持能为红旗HQ9助力多少,还是要看最终的市场销量了。
“MPV市场是车市下一片蓝海”的说法提了有小十年了,特别是在放开生育以后,“家用MPV市场要爆发”似乎变的更加顺理成章。于是诸多车企,特别是品牌,伴随着国内高端化、电动化的大趋势,在30万+高端细分市场加大了产品布局力度。而如今,作为“队”的红旗也正式入场,推出了红旗HQ9。
2022年9月21日,红旗HQ9正式上市,新车共推出5款车型,售价35.88-53.88万元。那么作为红旗首款MPV车型,红旗HQ9的产品力究竟如何?其将如何面对高端MPV市场?谁又将是红旗HQ9的目标客户?带着这些问题,让我们一起来探究。
核心观点:
1· 红旗HQ9是真正面向市场的旗舰车型,并且意在兼顾更多人群。
2· 直面“销量霸主”别克GL8系列,并向上抢占更高端商务市场。
3· 覆盖个人、商务、租赁,更多车型与定制服务或将完善产品布局。
●真正面向市场的旗舰车型
相比于红旗LS7以旗舰定位和动辄百万售价树立起品牌豪华定位的新图腾,同样作为目前MPV旗舰的红旗HQ9则显得更加务实,35.88-53.88万元的售价基本覆盖到了当下高端MPV市场的主流区间,而在产品力本身方面其也意在兼顾更多的市场。
首先就是造型方面,从红旗H9开始的家族式设计语言应用在HQ9上也十分合适,飞翼式LED日间行车灯与大尺寸前格栅融合形成了一体式造型,搭配经典的红色线条LOGO,使得其拥有非常强大的气场。同时,贯穿整个车身侧面的平直腰线,搭配双侧电动侧滑门设计,也让红旗HQ9拥有更为标准的MPV车身结构。
当然,标准的MPV车身结构也自然让红旗HQ9拥有不错的车身尺寸,其车身长宽高分别为5222/2005/1935mm,轴距为3200mm,这样的账面数据基本已经超过诸如别克GL8、丰田赛那等主流MPV车型,进而也能让车内的乘用空间有着更好的发挥。
事实上,优秀的乘用空间对于MPV来说只是基础,与之相称的舒适配置才是决定其产品力的关键。而从红旗HQ9提供的车型配置上,我们不难看出其也意在兼顾更多消费人群。具体来看,红旗HQ9推出的5款车型按价格可以区分为3档,其中旗悦版和旗韵版的售价均在40万之内,诸如二三排座椅靠背电动调节、右侧电动侧滑门、二排座椅加热等配置也基本能够满足多人出行的需求,更加适合家庭兼顾商务的用户需求。
至于旗享版和旗畅版车型,售价已然超过40万元,不过配置上也更多针对驾驶辅助和二三排舒适度有了更多的提升,诸如双侧电动侧滑门、SACC高级巡航、前排靠背小桌板、二排头等舱座椅等配置也更加适合商务接待使用。
而作为顶配的旗领版车型,53.88万元的售价能够换来二排座椅坐垫腰背肩按摩、场景化按摩模式等等,也更加适用于更高端的接待场景,向上抢占高端竞品市场。
●红旗HQ9的对手会是谁?
如上文所说,红旗HQ9价格的展开意在兼顾更多目标消费人群,打造销量规模优势,而这也同时意味着其要面对更多的竞争对手,这之中最为核心的便是在30-40万主销价格段的别克GL8与丰田赛那。而红旗HQ9在品牌影响力、车辆豪华程度、车身尺寸等方面,则完全可以撑足场面。
当然,除了传统的热销车型之外,诸如岚图梦想家、腾势D9等新势力品牌下的高端新能源MPV车型也在价格方面与红旗HQ9有一定的重合。不过,目前红旗HQ9仅提供2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统,匹配8速手自一体变速箱。其无论是渠道规模,还是补能便利性方面相比岚图梦想家、腾势D9等新势力品牌都具有一定的优势,因此仅能作为延展竞品。而未来,红旗HQ9也将搭载插电式混合动力系统,满足更多出行场景的需要。
从品牌定位角度来看,HQ9凭借红旗自身的口碑与情怀因素,也能够向上抢占丰田埃尔法、奔驰V级等车型的高端商务接待市场,拉动红旗品牌形象向上;而向下也能够引导奥德赛、艾力绅高配车型客户消费升级,覆盖更广市场规模寻求增量。不过,这些车型已然不是红旗HQ9的核心竞品了。
●红旗HQ9要卖给谁?
一直以来红旗作为豪华品牌,在国人心中的调性便与众不同,如果说其他豪华品牌瞄准的是“富人”,那么红旗则会提供一种“贵气”,前者代表经济实力;后者则代表社会地位。而在这样的品牌调性引导之下,红旗HQ9的潜在用户也就呼之欲出了。
我们认为,红旗HQ9的用户有着相对雄厚的资金支出能力,同时有着行政级高端MPV的商务待客需求,并且具有一定的家国情怀,更有提升社会地位的需要。这样的用户,很有可能已经拥有一辆豪华品牌轿车作为自己的座驾,同时也有可能选择红旗HQ9作为更多人的商务接待,并兼顾家用。而他们的预算预计也会远超红旗HQ9的价格。
此外,从产品定位来看,企业客户与网约租赁预计也将成为红旗HQ9的潜在客户,毕竟作为竞品的别克GL8也在这两个市场拥有较大的占有率,而红旗HQ9预计也将进入该领域,进而提升自身销量。
而结合此前红旗H9便推出了诸如白玉兰版、太和版等更多个性化的定制服务,而这种彰显高端调性的附加服务预计也将会应用在红旗HQ9上。虽然红旗的尊享定制中心起步略晚,但也能让购买品牌豪华车的车主享受专门的高端定制服务,而这样的定制能力也是迈向顶级豪华的必经之路。
●说在最后
作为红旗品牌的旗舰MPV,红旗HQ9在内外设计的气势上绝对称得上品牌的天花板级别了,看过之后会让人留下深刻的印象;而从MPV的实用角度来讲,空间够大配置购齐全,又有着红旗品牌的背景,对不少客户来说也是很有吸引力的。不过,红旗HQ9未来所面对的市场竞争也是愈发激烈,无论是绕不过去的别克GL8和丰田赛那,还是诸多造车新势力带来的全新车型,也都将对其有着较大的威胁。至于品牌加持能为红旗HQ9助力多少,还是要看最终的市场销量了。

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