利润最低的国产SUV，配奔驰技术＋丰田变速箱

比亚迪车辆的收益最少已是众人皆知客观事实，相信不少唐、宋pro、元、秦、e系列产品车主都能感受到其极高的性价比高及其跨级的质量，可谓是国产汽车里的良心游戏。但比亚迪近期的“一番实际操作”又重新更新我的认识，原先盈利并没有最少仅有变低，此话怎讲？由于市场价6.99万-8.99万全新一代比亚迪宋上市！假如说比亚迪是国产汽车中盈利最少的车企，那样全新升级宋便是比亚迪产品系列里盈利最低一款车，同时又是盈利最少的国产SUV，配新款奔驰技术性+丰田汽车变速器，仅6.99万。

外观方面，家族式设计，对比现款车型改装一个全新的不规则图形大规格进气口及其矩阵LED大灯组，相互配合嵌入宋标志横穿前脸的镀铬装饰条，具有识别度。后尾也采用了全新的设计方案，与旧款对比总体更为简约，底边银白色挡雨板总面积更高，造型设计也更整齐。此外，新汽车选用时下流行的分体式大灯设计方案，点亮后识别度非常高。

内饰部分，最新款宋与全新一代唐设计风格类似，左右两边环形空调风口，三幅式真皮运动方向盘。可横纵旋转升降式12.8英尺中控屏幕比较引人注意，此大屏幕在燃油版、DM油电混合和EV纯电动运动版都有配置，而大屏幕下边实体按键则有所减少。

驱动力上，燃油版配备1.5T涡增汽车发动机，至大功率154大马力，配对6速人工/自动变速器；油电混合将搭载由1.5T柴油发动机+电机插电式混动系统软件，纯电续航80km，官方宣布过百4.9秒；纯电动车运动版将搭载160KW电机，官方宣布匀速工作状况里程数500km。

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